Cym através de sua vasta experiência oferece uma alta gama de equipamentos para jateamento e pintura de tanques estacionários, cilindros de GLP, Oxigênio, extintores de incêndio e tubos CNG, adaptando-oss as mais variadas necessidades de trabalho. Avaliam o nosso trabalho uma infinidade de  instalações vendidas nos últimos anos para a indústria de petróleo e gás.

Todao os equipamentos  atendem as mais altas exigências de trabalho, sendo os mesmos robustos, confiáveis e compactos e,  graças a seu design exclusivo e know-how aplicado, asseguram uma alta produtividade com baixos custos operacionais e de investimento, trabalhando com um processo não contaminante ao  meio ambiente.

O sistema de jateamento, além de ser um processo econômico, rápido e desimples operação, tem a enorme vantagem de ser um circuito fechado, evitando assim a contaminação do meio ambiente sem riscos para os operarios ou para o meio ambiente.

O jateamento é um método que se prepara superfícies metálicas removendo todo o tipo de revestimento como pintura velhas,  resíduos  etc. e, simultaneamente, dá perfil de rugosidade para melhorar a ancoragem do novo revestimento ou pintura a ser aplicado.

Os equipamentos de jateamento para cilindros e tanques estacionários fabricados pela Cym / Metalcym se dividem nos seguintes grupos:

• Jateadoras contínuas para cilindros de passagem horizontal - Linha GAR
• Jateadoras automáticas para trabalhos em lote - linhas ECOGNC, CAB, SAT e LT
• Linhas de jateamento de passagem aérea contínua - linhas TUN e EST
• Cabines de jato manual para processar tanques e caminhões de grande porte

Todos os equipamentos atendem as mais altas exigências de trabalho, sendo os mesmos robustos, confiáveis e compactos, graças a um desenho exclusivo e know-how aplicado, asseguram umaalta produtividade com baixos custos operativose de investimento trabalhando com um processo que não contamina o meio ambiente.

 Jateadoras contínua de passagem horizontal- GAR

Os equipamentos de passagem contínua na posição horizontal foram desenhados para jatear altas produções de cilindros. Eles passam pelo equipamento na posição horizontal e permitem jatear tanto cilindros novos como também em oficinas de requalificação que necessitem removertinta líquida para inspeção

Dois sistemas de movimento de cilindros

• Equipamento com sistema de transporte por meio de roletes não paralelos
• Equipamento com sistema de transporte por meio de roletes diablo

O equipamento pode ser conectado em linha com sistemas de transporte por corrente, de forma que não seja necessário manipular os cilindros para carregar e descarregar no equipamento

Jateadoras para trabalhos por lote

Os equipamentos por lote cobre as necessidades de baixa produção tantopara cilindros pequenos e médios, como cilindros de 190 kg ou extintores para automóveis.

• Linha ECO-GNC: processa cilindros na posição horizontal, sendo a linha mais voltada para oficinas de requalificação e testesem cilindros degases GNV/GNC
• Linha CAB os cilindros são processados na posição vertical pendurados em dispositivos sobre ganchos. Conforme o tamanho do cilindro a ser jateado, podem ser carregadosum ou vários deles de forma simultaneamente.
• Linha SAT especialmente desenhado para limpar de forma eficiente acabeça e bases dos cilindros de GLP que possuem pinturas como apó ou epóxi
• Equipamento de tambor rotativo LT ou ECO100 para jatear válvulas, pequenos cilindros e acessórios a granel

Linhas de Jateamento de passagem aéreacontínua - Linha TUN e EST

A vantagem na utilização de sistemas aéreos de passagem contínua é trabalhar utilizando o mesmo transportador utilizado na linha de pintura, evitando a manipulações dos cilindros (carga e descarga) entre os dois sistemas.

Os túneis contínuos são desenhadospara jatear cilindros novos, como tambem cilindros que seja necessários a remoção dapintura apó de forma que as bases e as alças dos cilindros sejam perfeitamente jateadas.

Dependendo do tipo de cilindro a ser jateado, os túneis possuem múltiplas turbinas deJateamento eo avanço do transportador pode ser de passoou contínuo.

Duas linhas de passagem aérea contínua

• Linha TUN para jateamento de cilindros depequeno e médio porte
• A linha EST equipada com 8 a 12 turbinas permite jatear cilindros de pequeno, médio e de grande porte.

Cabines de Jateamento Manual

• Permite jatear cilindros e caminhões tanque que, por seu tamanho ou complexidade, não podem ser processados em equipamentos de jateamento automático por turbinas.
• Um ou mais operarios realizam o processo de jateamento manual utilizando de pressão para impulsionar o abrasivo
• Sistema de baixo rrendimento se comparado ao equipamento de jateamento por Turbina, mas de alta flexibilidade.

Os equipamentos para jateamento de cilindros de gás desenvolvidos pela Cym, cobrem as seguintes opções de produção:

• Equipamentos de jateamento para realizar trabalhos por lote
  • para processar cilindros pendurados na posição vertical
  • para processar cilindros na posição horizontal
  • para procesar pequenos cilindros a granel
  • para processar tanques estacionários de gás ou petróleo

• Equipamentos de jateamento de passagem contínua horizontal
  • com sistema de transporte por meio de rolos não paralelos
  • com sistema de transporte por rolos diabo
  • com sistema de transporte com roletes paralelos com empurrador pneumático

• Jateadora de passagem aérea contínua
  • tipo Tunel para pequenos cilindros de passagem vertical
  • tipo Tunel para tanques estacionários de passagem vertical e horizontal

• Jateadora para válvulas e acessórios

Características mais importantes de fabricação

• Cabine principal de grandes dimensões junto com o compartimento de entrada e saída de peças,  com várias cortinas de borracha para evitar  a fuga de granalha do equipamento.

• Diferentes combinações de revestimento interno em aço manganês, aço fundido ou de borracha todos de  alta resistência ao desgaste

• Turbinas bi-direcionais para impulsão do abrasivo, dependendo do tamanho do material a ser jateado e da velocidade do processo requerido, pode variar a quantidade e as potencia das mesmas.
  • Carcaça da Turbina fabricada com chapas de aço manganês, com um revestimento  interno completo intercambiáveis fabricados em fundição de alta resistência ao desgaste, formando junto com a carcaça uma dupla parede resistente a abrasão.
  • Roda de turbina, rotor, caixa de contrôle fabricados com fundição de alto cromo "Longa duração"
  • Sistema especial de posicionamento e fixação da caixa de contrôle, evitando o risco de fazer um ajuste incorreto na regulagem do ponto quente. Assim quando realizar uma manutenção garante que o operador não monte esta peça em outra posição que não seja a correta, o que implicaría no desgaste prematuro do revestimento interno da turbina, perda de produção, diminuição da qualidade do jateamento, etc.+
  • As vedações entre o manchão de acoplamento ao motor  e a carcaça,  do tipo labirinto eliminando perdas de granalha, com possibilidade de montar as turbinas em qualquer posição, mesmo com o eixo na vertical.
  • Montagem  direta  da roda da turbina ao  eixo do motor
• Sistema de limpeza do abrasivo de alta eficiência e de simples regulagem, que permite manter um correto mix operativo durante a operação.

• Coletores de pó com alto nível de retenção de partículas e diferentes opcionais se necessários, sistema apaga incêndio, anti-explosão, filtros úmidos, plataformas de manutenção, etc.

• Painel de comando e componentes elétricos - fabricados conforme as necessidades do usuário Norma IEC, NEMA, UE

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Galeria Fotográfica

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